CMT Europe
Solutions d’ingénierie
CMT Europe est une petite société d’ingénierie créée en 2010.

Chez CMT Europe, nous sommes passionnés par la restauration et l’entretien des voitures classiques. Grâce à notre amour de l’apprentissage et à notre curiosité, nous offrons un large éventail de compétences pour maintenir votre voiture classique dans un état optimal.
De l’entretien de routine à la reconstruction de moteurs de qualité concours, nous travaillons sur tous les moteurs à essence de 1 à 12 cylindres, refroidis par air ou par eau, à carburateur ou à injection, installés à l’avant, au milieu ou à l’arrière.
Notre expertise s’étend aux boîtes de vitesses manuelles. Nous pouvons effectuer des vidanges d’huile de base ainsi que des reconstructions complètes de boîtes de vitesses impliquant la synchronisation, pignonnerie ou le remplacement des roulements. Nous pouvons changer des embrayages complets ou seulement des disques de friction, si nécessaire.
Nous sommes également experts en matière de réglage de carburateurs classiques et de restauration de systèmes d’injection de carburant. Nous avons une grande expérience dans la reconstruction et la restauration de carburateurs fabriqués par Solex, Weber, Zenith, Pierburg, Stromberg et SU. Chaque composant est restauré avec précision et avec la fierté de l’authenticité.
Les systèmes électriques ne sont pas un problème pour nous. Nous pouvons diagnostiquer les problèmes électriques au niveau des composants. Nous disposons d’une gamme d’équipements de diagnostic pour nous aider à maintenir vos composants électriques en état de marche. Si vous tenez à l’originalité, nous pouvons réviser vos alternateurs, démarreurs et distributeurs existants. Nous pouvons installer de nouvelles versions de ces pièces électriques si cela est plus rentable pour vous.
Nos services d’étendent aux systèmes de freinage, de direction et de suspension des voitures classiques. Si votre système de freinage ne répond pas à vos attentes ou si votre suspension émet des bruits étranges, nous pouvons les remettre en état pour vous.



DIAGNOSTIC – Détecte les défauts jusqu’au niveau des composants
RÉGLAGE – Optimise le moteur jusqu’à la norme OEM et au-delà
RÉPARATION – Réparer ou remplacer les éléments défectueux
RESTAURATION – Démontage et reconstruction complets du moteur

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